近鉄21000系は名阪特急の新しいシンボルカーとして1988（昭和63）年に登場しました。貫通式が主流であった前頭部は非貫通流線形で大型曲面ガラスを採用し、側面も大型連続窓となりました。車体色はホワイトとオレンジラインとなり、斬新かつ洗練されたデザイ…

近鉄30000系２階建て車両「ビスタカー」３代目の車両として1978（昭和53）年に登場しました。1985（昭和60）年までに４両編成15本が製作されています。 両端の先頭車は電動車で、中間２両は２階建て構造のT車となっています。 1996（平成８）年～2000（平成1…

近鉄8000系（8078F、8079F）・8400系（8409F・8411F-8416F）の３両編成車はB編成と呼ばれています。 8000系B編成は、2両編成車に1980（昭和55）年に中間車を増備して3両編成化されました。増備された中間車は後に登場した8600系の車体を用いているため、前後…

当ブログでは初の阪急車両の紹介です。 阪急1000系は2013（平成）年に、デザインは阪急の伝統を引き継ぎつつ、最新の技術を導入し、神戸・宝塚線に登場しました。車体はアルミ製で、走行機器は東芝製の全閉自冷式の永久磁石同期電動機のVVVF制御を採用してい…