JR西日本103系更新車は、サービス向上と部品の共通化を図るために1996（平成6）年から既存103系に新車同様の大幅なリニューアル工事を施しました。
制御方式や台車はそのままに、客室は207系並みにグレードアップされています。前面窓は１枚ガラスとなり、雨どいの構造変更によりすっきりとした側窓形態を採用し、従来の103系のイメージと異なるものとなりました。
大阪環状線の103系の車体色はオレンジ色が採用、桜島線の他、大和路線加茂にも乗り入れていました。
2005（平成17）年より大阪環状線に201系が転入してきたため、徐々に廃車が進められ、2017（平成29）年10月で大阪環状線での運用を終えました。
Nゲージ模型の完成品では、グリーンマックスやマイクロエースから販売され、当鉄道ではマイクロエースの「A-0411 103系更新車 大阪環状線・オレンジ８両セット」を所有しています。このセットは森ノ宮電車区のモリ28番編成が再現されています。
（これまでの紹介車両数：224両）
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