東武50070系は東京メトロ有楽町線・副都心線、これに続く東急東横線、横浜高速鉄道みなとみらい線への直通用車両として、2007（平成19）年に登場しました。10両編成7本計70両が製作されました。車体は東武通勤車初のアルミ製で20ｍ４扉です。前面は先に登場した本線系（伊勢崎・日光線）50050系に準じて非常用貫通扉を左側に配置しています。
Ｎゲージ模型の完成品では、KATOとマイクロエースから販売されており、当鉄道ではオークションで入手したマイクロエース製を所有しています。
（これまでの紹介車両数：325両）
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