近鉄22600系は22000系「ACE」の改良バージョンで2008(平成20)年に登場しました。車体は22000系と同様に丸みのあるデザインですが、先頭部は更に丸みが強まり流線形に近いものとなりました。側窓は大型連続窓、側扉はプラグ式です。22600系では22000系の全電動車方式を止めてMT比1:1に改め、制御装置はIGBTによるVVVF制御が採用されました。2010(平成22)年までに4両編成2本、2両編成12本が登場し、他の汎用特急車とも連結されて運用されています。
2014(平成26)年から団体臨時列車として阪神三宮まで乗り入れることとなり、4両編成2本と2両編成2本が阪神乗り入れ対応化工事が行われました。
Nゲージ模型の完成品ではグリーンマックスから発売されており、当鉄道では「品番30908 近鉄22600系Ace(新塗装)4両編成セット(動力付き)」と「品番4174 近鉄22600系Ace 2両編成セット(動力無し)」を所有しています。
(これまでの紹介車両数:116両)
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