ぐでぐで鉄道模型 日記

私の趣味の鉄道模型について紹介してゆきます

#35 近鉄20100系「あおぞら」号

 近鉄20100系は主に修学旅行の小学生を中心とした団体専用として、当時の小学生たちにも2階建て車両に乗るチャンスを与えること、短編成でも多くの乗客を運べるメリットを生かし、1962(昭和37)年2月から4月にかけて3両編成5本が製造されました。

 3両編成全車が台車間を2階建て構造としており、車端部は平屋となっています。乗降扉は平屋部に設けられており、片引き戸で1両当たり片側2か所ずつ設けられています。

 非冷房車であることや老朽化により1989(平成元)年より廃車が始まり、1994(平成6)年までに全車廃車となりました。

 模型のゲージ完成品ではマイクロエースから販売されました。当鉄道では「品番:A-8290 近鉄20100系「あおぞら号」・登場時6両セット」を所有しており、改造後の姿を再現すべく、グリーンマックスの余剰パーツを用いて前面にスカートを付けています。

大阪上本町・京都寄りの先頭車モ20100形(20101)。1階・2階ともに全て客室スペースとなっています。

 

中間T車サ20200形(サ20201)。実車では電動車ではありませんが、パンタを2基装備しています。また電動車に必要な機器のほとんどを1階の客用扉間に集中して搭載しています。模型でもこの車両がモーター付きとなっています。

伊勢志摩寄り先頭車モ20300形(20301)。車両構成はモ20100形と同様です。

大阪上本町・京都寄りの先頭車モ20100形(20102)。

中間T車サ20200形(20202)。

伊勢志摩寄り先頭車モ20300形(20302)。

編成中間に入る先頭車の前面のスカートは省略しています。

 

                (これまでの紹介車両数:160両)

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