近鉄2400系は大阪線初の１M方式の高性能車として、1966（昭和41）年に２両編成６本が製作されました。
車体は先に登場した1480系に準じています。その後1984（昭和59）年～1985（昭和60）年にかけて冷房改造・方向幕等の設置工事が行われました。
信貴線の２両単独運用や主に大阪線で他形式との併結などで活躍しましたが、老朽化により1998（平成10）年から2004（平成16）年にかけて全車廃車となりました。
Nゲージ模型の完成品では、トミーテックの鉄道コレクションとして販売されました。模型では冷房化・現在の２色簡略塗装化後の晩年時の姿が再現されています。当鉄道では２両編成１本が在籍しています。走行させるときは編成に動力が無いために専ら他形式との併結して運用しています。
（これまでの紹介車両数：154両）
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