近鉄1020系は日立製作所製GTO素子VVVFインバータを採用した２両固定編成の1230系列の４両固定編成版として、1991（平成３）年に登場しました。
1026F以降は台車がボルスタレス台車の1026系となり、後に生駒線のワンマン運転対応化工事を施行された編成については、1021系（1021F～1025F）・1031系（1031F～1034F）となりました。
Nゲージ模型の完成品として、近鉄1020系としての発売が無いため、グリーンマックスから発売されていた「近鉄5800系塗装済みキット」を利用して製作しました。
当鉄道ではこのキットを利用して3200系を製作しましたが、後に鉄道コレクションから完成品が販売されましたので1020系として利用することにしました。
（これまでの紹介車両数：240両）
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